Communiqué du commissaire technique des 3 Jours de Trial en Indre
Les motos devront être équipées d’un coupe-circuit automatique apposé sur le guidon côté gauche et relié au poignet du pilote.
Dans le paddock extérieur, les machines devront être installées sur un tapis de protection (étanche en dessous et absorbant dessus) lors des interventions mécaniques et de ravitaillement en carburant.