TRRS dévoile la XTRACK ONE R 2026, un nouveau modèle de trial “excursion” pensé pour conjuguer performance, efficacité et polyvalence. Cette nouveauté marque une étape importante dans la stratégie du constructeur, qui choisit de simplifier sa gamme en réunissant le meilleur de deux modèles existants : la Xtrack RR et la Xtrack One.
L’objectif est clair : proposer une moto plus complète et plus équilibrée, capable de répondre aussi bien aux exigences du trial technique qu’aux besoins des pratiquants en quête d’autonomie et de confort sur les longues liaisons.
Une gamme rationalisée, mais cohérente
Avec la XTRACK ONE R, TRRS entend offrir une alternative unique combinant des composants issus d’un modèle haut de gamme à une approche plus accessible, sans compromis sur la fiabilité ni sur l’ADN sportif de la marque.
Versions disponibles
La TRRS XTRACK ONE R 2026 sera proposée en plusieurs cylindrées et configurations :
- Démarrage électrique : 250 cc et 300 cc
- Démarrage au kick : 125 cc, 250 cc et 300 cc
Un éventail qui permet de toucher un large public, du pilote loisir au pratiquant plus expérimenté.
Autonomie et ergonomie au cœur du projet
Parmi les points forts de cette XTRACK ONE R figure son autonomie accrue, rendue possible par une configuration spécifique du réservoir, pensée pour les sorties longues et les épreuves d’endurance.
L’ergonomie a également fait l’objet d’un soin particulier, avec l’intégration d’une selle spécialement développée pour ce modèle. Un vrai plus pour le confort sur les liaisons ou lors des randonnées trialisantes, sans pénaliser la liberté de mouvement en zone.
Partie-cycle et équipements
Sur le plan technique, la TRRS XTRACK ONE R 2026 adopte :
- Le nouvel amortisseur arrière R16V à fonctionnement bidirectionnel
- Un carburateur Keihin, gage de fiabilité et de précision
Le nouvel amortisseur R16V offre des réglages indépendants en détente et compression, ainsi qu’un ajustement de la précharge du ressort. Résultat : une moto plus stable, mieux équilibrée et capable de s’adapter finement à chaque style de pilotage.
Selon TRRS, ce nouvel élément améliore l’absorption des chocs, garantit une traction constante et apporte une réponse plus progressive sur tous types de terrains.
Une vision moderne du trial “excursion”
Avec la XTRACK ONE R 2026, TRRS confirme sa volonté de proposer des motos efficaces, innovantes et accessibles, capables de couvrir un large spectre d’utilisations. Une machine pensée pour rouler longtemps, confortablement, tout en conservant le caractère sportif et la précision qui font la réputation de la marque.
