Inspirée de l’arme d’Albert Cabestany, la Racing Factory est bel et bien un modèle à part dans la gamme trial de Sherco. Disposant d’un nouveau moteur de 300 cm3, d’un amortisseur Öhlins, d’une fourche Tech alu, de circuits hydrauliques Braktec, etc., cette nouvelle venue au fort caractère affiche des perfs’ nettement supérieures à celles du 305 ST.
A découvrir dans Trial Magazine #69
