La marque historique quitte la Catalogne pour l’Autriche
C’est une page importante du trial espagnol qui se tourne. La marque GasGas, fondée en 1985 à Salt (Catalogne), cesse sa production à Terrassa pour délocaliser intégralement sa fabrication en Autriche, au sein du groupe KTM, propriétaire depuis 2019.
Cette décision marque la fin de l’activité industrielle espagnole de la marque, symbole fort du motocyclisme ibérique depuis près de quarante ans.
Une usine flambant neuve déjà fermée
L’usine de Terrassa, inaugurée en octobre 2022, n’aura finalement fonctionné que trois ans. Destinée à servir de centre d’assemblage et de support logistique pour la marque en Espagne, elle employait une vingtaine de salariés.
KTM justifie cette fermeture par une volonté « d’optimiser les processus de production » et de regrouper toutes ses marques – KTM, Husqvarna et GasGas – autour d’un seul site industriel centralisé à Mattighofen, en Autriche.
Une décision à portée symbolique
Historiquement implantée dans des villes comme Salt ou Fornells de la Selva, GasGas représentait bien plus qu’une marque : un symbole national du trial et de l’enduro. Ses motos, championnes du monde à de multiples reprises, ont fait rayonner le savoir-faire espagnol sur toutes les zones de la planète.
La fermeture de Terrassa est donc un coup dur pour l’industrie moto espagnole, déjà fragilisée par la disparition progressive de ses fabricants locaux.
Une restructuration dans la lignée du groupe KTM
Selon plusieurs sources internes, cette mesure s’inscrit dans une restructuration globale du groupe autrichien. Le but : unifier la fabrication et réduire les coûts logistiques. Les motos GasGas seront désormais assemblées en Autriche, même si la marque conservera son identité commerciale et ses réseaux de distribution en Espagne et ailleurs.
En parallèle, les activités de compétition sont elles aussi réduites, avec la cessation récente de l’équipe officielle de trial, confirmant le recentrage stratégique du groupe.
