Le bonheur est dans la zone Icône du trial, play-boy des zones, Mick Andrews est et restera une star internationale...
Actualité
En 1981, l’usine Bultaco lance la production de la Bultaco 6 vitesses, la Sherpa 340. Yrjo pilotera cette machine et...
Conçu pour être fixé au plateau d’une remorque ou d’un fourgon, le sabot Steadystand Cross permet d’immobiliser et de maintenir...
Si sa levée de fonds par crowdfunding n’a guère été fructueuse (cf. échos TM 68), Fancis-Barnett cartonne en revanche sur...
El Puma, de l’atelier à la zone Un artiste, un orfèvre, un génie, un sorcier, sont les termes qui pourraient...
Philippe Yvernault, Président du Trial Club du Pays de La Châtre, a fait les comptes après les 4 Jours de...
Fred Michaud, pas seulement le frère de… Dans le milieu du trial, il est un personnage qui incarne la bonne...
Cette technique de déplacement reste la plus appropriée au non-stop, réalisable quasiment sans arrêt de progression si elle est effectuée...
Bernard Delchevalerie nous a adressé quelques infos sur l’avancement des préparatifs des 5 Jours BSP. Les recos sont terminées et...
Après avoir goûté à la suspension arrière des Montesa 4RT Racing, vous rêveriez de retrouver le même rapport efficacité/confort sur...
Inspirée de l’arme d’Albert Cabestany, la Racing Factory est bel et bien un modèle à part dans la gamme trial...
Après l’Ile Rousse, en Corse, la caravane du Championnat du Monde de Trial fait à nouveau escale en France, à...