Un an après avoir échoué à deux points de Jonathan Richardson, George Hemingway (Beta) remporte le Scott Trial ce samedi 17 octobre dans le Swaledale. Son frère Harry termine deuxième à trois points. Jack Peace (Sherco) complète le podium. Jack Price, quadruple vainqueur, signe le meilleur temps mais ne finit que quatrième.
C’est quoi le Scott ?
Le Scott est une épreuve d’une seule journée dans les landes du North Yorkshire. Le parcours fait environ 130 km et compte 76 zones. Le classement additionne deux types de pénalités : les points perdus en zone et les points de retard. Chaque minute de retard sur le temps standard, fixé par le pilote le plus rapide, coûte un point.
Pour gagner, il faut donc à la fois rouler vite sur les liaisons et faire peu de fautes dans les zones. Et le vainqueur n’est connu qu’à la remise des prix, une fois tous les calculs terminés.
1914 : un patron défie ses ouvriers
L’épreuve existe depuis 1914. Alfred Angas Scott, fondateur de la marque Scott, a d’abord lancé un défi aux ouvriers de son usine de Shipley. Le parcours allait jusqu’à Burnsall. Quatorze pilotes sont partis, neuf sont arrivés.
L’épreuve a été interrompue par les deux guerres mondiales, puis annulée en 2001 à cause de la fièvre aphteuse. Elle a changé plusieurs fois de lieu avant de s’installer dans le Swaledale en 1950. C’est aujourd’hui le Richmond Motor Club qui l’organise, et les bénéfices vont à des associations caritatives.
Un palmarès de légendes
Le palmarès du Scott regroupe une bonne partie de l’histoire du trial britannique. Sammy Miller a gagné plusieurs fois, et il considère encore l’édition 1962 comme la plus belle : sous la pluie, seuls 40 des 185 partants l’avaient terminée. Martin Lampkin compte quatre victoires. Son fils Dougie a gagné sa première édition en 1994 et sa dernière en 2018, vingt-quatre ans plus tard.
Graham Jarvis détient le record du nombre de victoires. Plus récemment, Jack Price a gagné quatre éditions d’affilée, de 2021 à 2024, avant que Jonathan Richardson ne s’impose en 2025.
2025 : deuxième à deux points
L’an dernier, George Hemingway disputait son premier Scott. Il a fini deuxième à seulement deux points de Richardson. Un seul pilote, Robert Crawford, a déjà gagné le Scott dès sa première participation. Hemingway n’est pas passé loin de l’imiter.
2026 : la victoire se fait dans les zones
Cette année, George Hemingway a perdu seulement 21 points en 76 zones, la meilleure observation du jour. Il a ajouté 7 points de retard, pour un total de 28 points.
Jack Price a été le plus rapide de la journée en 4 h 51 min 18 s, ce qui fixe le temps standard. Il n’a donc pris aucun point de retard. Mais il a perdu 36 points dans les zones, et ça l’a renvoyé à la quatrième place. Au Scott, être le plus rapide ne suffit pas si on fait des fautes dans les zones.
Les Hemingway font le doublé
Harry Hemingway termine deuxième avec 22 points perdus en zone et 9 points de retard, soit 31 points. Deux frères aux deux premières places, tous les deux sur Beta. Jack Peace (Sherco) monte sur la troisième marche avec 35 points (24 en zone, 11 de retard).
Richard Sadler (Vertigo) est cinquième, toujours sans victoire sur l’épreuve. Billy Green (Scorpa) et Alfie Lampkin (Vertigo) complètent le top 7.
Un Scott qui a fait des dégâts
Sur 183 partants, 64 ont abandonné et 22 ont fini hors délai. Seuls 95 pilotes sont classés dans les temps. Alice Minta a remporté le trophée MHT, comme en 2025, et Juan Knight a reçu le trophée Ross Kinley.
Top 5 (résultats provisoires)
- George Hemingway (Beta) – 28 pts (21 zones + 7 temps)
- Harry Hemingway (Beta) – 31 pts (22 + 9)
- Jack Peace (Sherco) – 35 pts (24 + 11)
- Jack Price (GasGas) – 36 pts (36 + 0)
- Richard Sadler (Vertigo) – 51 pts (45 + 6)
Les deux frères devraient se retrouver l’an prochain, cette fois avec George dans le rôle de celui qu’il faut battre.
Tous les résultats sont à retrouver en cliquant ici.
