Le Inpulse R26 2010 fait preuve, sur le terrain, d’une bonne stabilité sur les deux roues comme sur l’arrière et surtout...
Essais
Prix : NC Moteur : 2T refroidi par eau, admission directe par le carter – 272,2 cm3 (76 x 60 mm) – injection...
Réplique des motos de GP de la marque, les Sherco 2.9 R sont davantage que des bécanes joliment tunées. La...
La Xispa X 125 R 2009 est une gamme low cost censée apporter aux utilisateurs de trial loisirs une réponse...
Avec son Koxx hydroxx II 2009, Koxx place la barre encore un peu plus haut. Pièces allégées, rigidité encore améliorée,...
Cette Beta EVO Junior 2009 est un trait d’union entre la Minitrial et la 80 EVO, dont les grandes roues...
Après un petit coup de kick, la Greeves 280 TI Trial 2009 prend vie dans une sonorité claire, avec très...
Le bras oscillant, équipé d’amortisseurs Suzuki 250 L Exacta 1974 réglables (5 positions), contient l’huile destinée à un très soigné...
La Scorpa T-Ride 250-F 2009 est un compromis habile entre la maniabilité d’une trial et le châssis rassurant d’une enduro,...
Le tout nouveau cadre de la Beta EVO 300 2009 est conçu autour d’une monopoutre alu extrudée (contenant l’essence) et...
La Beta EVO 125 2009, a connu une véritable révolution ! Le centre de gravité a été déplacé, avec un moteur...
La Beta 50 Minitrial 2009 a eu droit à son lot de modifications pour 09. Les commandes, au guidon comme...