Dotée d’un moteur fantastique la James 250 1965 joue dans la catégorie supérieur. Vif, coupleux, il délivre une courbe de puissance...
Essais
la Greeves 250 1963 est d’un premier contact très agréable et si on regrette que son levier d’embrayage nécessite pas...
Facile à exploiter et efficace en zone, la Montesa 250 Cota 4 RT Repsol 2007 réclame tout de même aux pilotes...
Avec la Montesa 4 RT 2006 les trialistes de niveau modeste apprécieront de rapidement pouvoir, selon l’humeur, booster leur trial...
Longtemps perçues comme des annonciatrices de catastrophes envoyées par les dieux, les comètes ont toujours frappé l’imagination. Selon les croyances...
Koxx XTP 20’’ Benito Ros 2005 est un nouveau modèle développé spécialement par Hope . De l’avis de tous les pilotes...
La Dot 250 1968 a de chouettes atouts. Très bien suspendu, l’arrière procure une motricité et un confort plus qu’honorable...
Royal Enfield est l’une des plus anciennes marques anglaises. La Royal-Enfield Bullet 500 Scrambler, malgré son rayon de braquage faiblard,...
Pour la Blade T6 2006 pas d’essence à ouvrir ou de moteur à faire chauffer. On raccorde la batterie à la...
La plus belle pièce de la Greeves 24 TAS 1963 est incontestablement la partie avant du cadre : le tube inférieur...
le Monty B-221Ti 2005 C.Cañas est exemplaire ! La position de conduite semble naturelle, et le sabot est très efficace....
Cette Honda TL 200 Seeley de 1975 sonne à merveille et laisse à penser qu’il s’agit d’une cylindrée plus importante. Ce...