TRRS propose sa toute nouvelle gamme Raga Racing ‘One RR) 2021 : du très beau matos ! A noter qu’à partir de 250 cm3, les One RR sont dispo en versions kick et démarreur électrique.
Ci-dessous, la vidéo de présentation :
Spécifications techniques :
Moteur
| MOTOR : | 2T Monocilíndrico/ Single cylinder 2 stroke. | ||
| Cilindrada/ Displacement: | 294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc – 125 cc | ||
| Refrigeración/ Cooling system: | Líquida/ Liquid cooled. | ||
| Diámetro y carrera/ Diameter & stroke: | 79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc) – 56×54.6mm (125cc) | ||
| Encendido/ Ignition: | CDI HIDRIA (doble chispa) / HIDRIA CDI (double spark). | ||
| Embrague/ Clutch: | Sistema TRS hidráulico de diafragma 3 discos/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. | ||
| Caja de cambios/ Gear box: | 5 velocidades/ 5 speed. | ||
| Capacidad aceite motor/ Engine oil capacity: | 330 ml (motor estándar / standard engine) – 430 ml ( Con arranque eléctrico / Electric start version)(Nils clutch trial) | ||
| Capacidad aceite motor/ Engine oil capacity (125cc): | 350 ml (Nils clutch trial) | ||
| Trasmisión secundaria / Transmission secondary: | Por cadena/ Chain. | ||
| Combustible/ Petrol: | 2,5L Gasolina SP 98 con aceite 2T 1% / 2,5L Petrol unlead 98 2 srtoke oil 1%. | ||
| Carburador/ Carburator: | KEIHIN pwk 28 | ||
| Arranque/ Starting (eléctrico): | Arranque electrico y por pedal a la transmisión primaria / Electric start & kick start to primary transmission | ||
| Arranque/ Starting (pedal – kick start): | Por pedal a la transmisión primaria / Kick start to primary transmission. | ||
| Filtro aire/ Air filter: | Espuma / Foam. | ||
| Tipo bujía/ Spark plug: | (250-280-300)cc NGK-R BPMR6A. / (125)cc NGK BR7ES | ||
Partie cycle : |
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| CHASIS/ FRAME: | Doble cuna de aluminio forjado/ Double cradle forged aluminum frame. | ||
| Basculante/ Swing arm: | Aluminio/ Aluminum. | ||
| Suspensión delantera/ Front suspension (Vers. Arranqu | Tech aluminio Ø39mm, 175mm recorrido/ Aluminium Tech Ø39 mm, 175 mm stroke. Racing adjustement. | ||
| Suspensión delantera/ Front suspension (Vers. Kick star | Tech Diám.:39mm, 175mm recorrido/ Tech 39 mm diam., 175 mm str. – Racing adjustement. | ||
| Regulación/ Setting: | Compresión, extensión y precarga muelle regulables/ Adjustable spring, preload, compression, extension. | ||
| Suspensión trasera / Rear suspension: | REIGER 2 vias / 2 ways | ||
| Regulación / Setting: | Precarga muelle compresión y extensión/ Spring preload compression & extension. | ||
| Recorrido / Stroke – travel: | Recorrido rueda trasera 168mm/ Rear wheel stroke 168 mm. | ||
| Tipo de llanta / Wheel: | Llanta de aluminio Morad radiada/ Morad aluminum radiated wheel. | ||
| Llanta-neumático delantero / Front wheel – tyre: | 2.75×21 / 1.6×21 – Michelin X11 / Trial | ||
| Llanta-neumático trasero / Rear wheel – tyre: | 4.00×18 TL. / 2.15×18 – Michelin X11 Trial – Llanta aligerada / Lightweight wheel. | ||
| Freno delantero / Front brake: | Disco 185mm Galfer – Pinza 4 pistones Braktec / Disk 185mm Galfer – Caliper 4 pistons Braktec
D53
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| Freno trasero / Rear brake: | Disco/ Disk 150mm Galfer pinza/ clamp 2 pistones/ pistons BRAKTEC. | ||
| Peso en seco / Net weight: | Estándard / Standard: 66 kg. // Arranque electrico / Electric start: 68,5 Kg. | ||
| Dimensiones / Dimensions: | Longitud x anchura x altura: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). | ||
| Altura asiento / Seat height: | 640mm | ||
| Protector motor / Engine protector: | 7075 Aluminio estriado/ 7075 Aluminum including grip. | ||
| Estribos / Foot rest: | TRRS grip regulables / TRRS grip adjustables (+/-) 2,5 mm. | ||
| WWW.TRSMOTORCYCLES.COM | |||