La Honda-Montesa 4RT Racing 2011 a une clientèle fidèle qui a trouvé la machine parfaite pour le type d’utilisation à...
Essais
Reconnue comme la plus sexy de nos prétendantes, la Sherco 125 ST 2011 n’a heureusement pas qu’un physique avantageux à...
Sur la Scorpa SR 125 Long-Ride 2011 l’intégration du kit est particulièrement réussie. Même acquis séparément, l’accessoire s’avérera très facile...
La Sherco ST 2.9 2011 est linéaire, facile et de suite tu te sens bien dessus, mais elle s’est un...
La Scorpa SY 280 R 2011 fait preuve d’une grande facilité d’utilisation pour tous, du simple débutant aux S1 et...
Ce Ozonys Curve 26 est la version short et son empattement est un peu plus court que le reste du...
La principale qualité de la Montesa Cota 315R (Replica) 2011 reste la facilité générale, avec notamment un moteur de tracteur,...
En terme esthétique, la Beta 300 Evo Factory 2011 ressemble effectivement à une machine d’usine. A l’avant, on s’arrête sur...
Le bloc de la Beta Evo 125 Long-Range qui, de surcroît, a cette saison intégré tous les éléments factory 2010....
La Ossa TR 280 i 2011 offre une position de pilotage assez classique, que l’on peut rapprocher de celle d’une...
Le Monty Kamel XXV 26″ 2010 c’est la classe ultime… Il n’y a pas que l’esthétisme du fameux chameau qui...
Ce Rockman Slate 2 2010 change complètement la donne : le cadre, fabriqué à Singapour dans la nouvelle usine de la...