Le Lot a joué le rôle de décor grandiose pour la cinquième manche du Championnat du monde FIM Trial 2026, et Cahors a tenu ses promesses. Sur un tracé particulièrement exigeant, avec ses dévers raides, son sol sablonneux et ses rochers aux arêtes franches, les meilleurs pilotes de la planète trial ont livré une journée de compétition dense, sous une chaleur lourde et devant un public nombreux. Au soir de cette journée, Toni Bou a une nouvelle fois dominé, Arnau Farré s’est offert un doublé libérateur et Fabio Mazzola a rejoint le Britannique Harison Skelton en tête du Trial3.
Bou, 18 victoires de suite : la machine ne s’arrête plus
Trente-neuf ans, vingt titres en vue et une régularité qui défie toute logique sportive. Toni Bou a remporté les deux manches du TrialGP de France 2026, portant sa série de victoires consécutives à dix-huit. Un chiffre qui suffit à résumer l’état de forme du champion espagnol depuis l’ouverture de la saison au Japon, en mai.
La journée n’a pourtant pas été exempté de quelques imperfections pour Bou. Dès la première zone de la première manche, il concède deux points de manière inhabituelle. La suite ne souffre d’aucune discussion : il reste pied levé sur les onze zone suivantes, avant de perdre un seul point sur la douzième, auxquels s’ajoute une pénalité de temps. Score final : quatre points. Insuffisant pour lui créer un vrai problème, tant ses adversaires peinent à se montrer plus réguliers.
Gabriel Marcelli, son compatriote et coéquipier, termine deuxième sur douze, Jaime Busto complétant le podium sur quatorze. Harry Hemingway se bat pour une quatrième place méritée, devant Matteo Grattarola et Miquel Gelaber, seul représentant de la motorisation électrique dans la catégorie reine.
La Super Finale a confirmé la hiérarchie, avec un Bou vainqueur avec sept points (pénalité de temps incluse), Marcelli deuxième et Gelabert troisième, Busto, victime d’une crevaison en cours de Super Finale, a chuté à la sixième place.
Avec une avance de quatre-vingt-dix points avant cette manche, Bou se présente aux Pays-Bas la semaine prochaine avec la possibilité de sceller un vingtième titre consécutif dans la catégorie reine, un record absolu dans ce sport.
« La journée n’a pas été simple, tous les pilotes poussaient fort et la chaleur était vraiment intense, » a déclaré Bou. « C’était difficile de tenir jusqu’au bout des deux manches, mais je suis très heureux de ce résultat. »
Farré s’impose en Trial2 et prend la tête du championnat
Le Trial2 est une catégorie qui aime redistribuer les cartes. Sixième vainqueur différent en neuf jours de compétition cette saison, Arnau Farré a réalisé un doublé précieux à Cahors, s’appropriant du même coup la tête du classement général au détriment d’Alex Canales.
Les deux manches ont été extrêmement serrées, avec le Français Benoît Bincaz comme principal rival. Dans la première course, les deux hommes terminent à égalité sur dix-huit points, Farré remportant le départage décisif au terme d’une manche marquée notamment par un cinq sur la onzième zone qui avait un moment semblé lui coûter la victoire. Gerard Trueba complète le podium, un point derrière Benoit Bincaz.
La deuxième manche est plus propre, avec des scores moins lourds, mais l’affrontement Farré-Bincaz reste aussi indécis jusqu’au bout. Le pilote espagnol s’impose à nouveau au départage, laissant Francesco Titli troisième.
« Je suis très heureux, » a confié Farré. « C’est une journée difficile, mais c’est une sensation incroyable de mener le championnat pour la première fois. »
Trial3 Junior : Mazzola revient à hauteur de Skelton
En Trial3 Junior, la dernière manche de la saison se jouera aux Pays-Bas dans une situation d’égalité parfaite. L’Italien Fabio Mazzola a réussi sa journée à Cahors en gagnant la deuxième manche sur seulement deux points perdus, rattrapant ainsi le Britannique Harison Skelton qui menait avec deux points d’avance.
Skelton avait remporté la première manche sur quinze points, devançant Mazzola d’un seul point, avec le Norvégien Patrick Bjørnland Larsen sur le podium. Mais dans la deuxième course, le jeune Italien a fait preuve d’une maîtrise au-dessus du lot, reléguant le Néerlandais Fenno Goertz à la deuxième place sur onze, Skelton terminant troisième.
« C’est une belle sensation de partager la tête du championnat, » a réagi Mazzola. « Il reste une manche pour tout décider. Il va falloir recommencer aux Pays-Bas. »
Le championnat du monde FIM Trial 2026 se poursuit du 4 au 6 septembre à Zelhem, aux Pays-Bas, pour l’avant-dernière manche TrialGP et Trial2, et la manche décisive pour le Trial3 !
Les résultats complets de Cahors sont à retrouver en cliquant ici.