Élégante, mais moins innovante qu’on l’imaginait, la One est décrite par TRS comme une moto conçue pour conjuguer au mieux...
Essai
Aléatoire
Les années se suivent mais les habitudes ont parfois la vie dure. Pensez, cela faisait déjà deux ans que l’on...
On a la sensation sur la TRS One 280 2017 d’un avant un tout petit peu léger sans pour autant être...
La GasGas 280 Racing 2017 avance sa plastique bien connue, discrètement reliftée cette année mais également techniquement améliorée sur certains...
Mis à part un garde-boue arrière qui sera remanié pour la production, car jugé trop souple au terme des derniers...
Vous êtes trialiste et ne jurez que par les costards Armani et Prada, les pompes Valentino, les bijoux Bulgari, les...
Dérivée des inédites Sherco 250 et 300 ST-F apparues il y a un an, la 125 ST-F, commercialisée en ce...
Querelles de famille entre la Vertigo 250 et 300 ! Trial Magazine a décidé de régler le débat une bonne...
Alexandre Ferrer a voulu nous présenter deux machines upgradées au maximum. Une première, une 260, destinée au trialiste lambda, le...
En optant pour un cadre noir, la SCORPA 300 TWENTY FACTORY est la seule marque qui rende la déco de...
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