Loris Gubian se sépare de trois machines, deux Beta 250 Evo et une Beta 300 Evo. Elles sont visibles et...
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Aléatoire
Le pilote britannique poursuit son partenariat avec Jitsie en 2013 ainsi qu’avec Beta. Agé de 19 ans, le pilote rejoindra à...
Comme précédement annoncé, le Trial Vintage Challenge est de retour en 2022 ! Et c’est déjà dimanche que la...
Après un automne aussi riche en grosses nouveautés, le comparatif s’imposait comme une urgence ! Un qualificatif de grosses justifié...
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Après deux saisons de fructueuse collaboration, Jorge Casales quitte Vertigo : pilote et usine qui se séparent en excellents termes....
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La version 2005 de la Beta 270 Rev-3 disposent d’un tout nouveau système de freinage 100% Beta censé alléger la...
Au téléchargement des visuels des Beta Evo 2017, ma première réaction fut du style « Bon, ben, encore rien de bien...
Les millésimes 2019 de la gamme Factory (125, 250 et 300 2T et 300 4T) arrivent sur le marché. Par...
Le rayon de braquage et l’équilibre de la Beta 300 EVO 2T 2015 permettent de s’y sentir en confiance, d’autant que...
Avec la fin de l’hiver arrivent les gammes Factory des différents constructeurs. Ajourd’hui, c’est Beta qui nous dévoile tout de...
